河北省近期实施的高速公路差异化收费政策主要集中在以下路段，具体措施和背景如下

河北省近期实施的高速公路差异化收费政策主要集中在以下路段，具体措施和背景如下：

一、遵秦高速公路（G0121）遵化至秦皇岛段

2025年4月5日至2026年4月2日，有效期延长1年。5类货车（5轴）、6类货车（6轴及以上）及专项作业车。在现行收费标准基础上，通行费直接减免55%。2025年6月13日至9月11日期间，额外叠加**20%**优惠（即总优惠75%）。

自2024年4月政策实施以来，累计惠及车辆超120万辆次，5类、6类货车通行成本分别降低约20%、23%。并行普通公路拥挤度从0.84降至0.68，减少标煤消耗892吨，体现节能减排成效。全长165公里，是京津冀“四纵四横一环”交通网的关键节点，连接北京、唐山、秦皇岛及东北地区，是重要货运通道。通过降低物流成本，吸引货车优先选择高速，缓解普通公路拥堵，同时促进区域经济联动。

二、邢临高速公路（G2516）广宗至运河西段

2024年4月5日至2025年4月4日（当前仍在执行）。6类货车及专项作业车（双向通行广宗收费站至运河西收费站）。在现行收费标准基础上，通行费减免30%，实际费率降至1.302元/公里。作为河北省“五纵六横七条线”主骨架的一部分，该路段旨在通过优惠政策提升货运效率，助力鲁冀交界地区物流发展。

三张尚高速公路（张家口至尚义段）

2025年1月1日至12月31日。 类客车（7座及以下小型客车）。

通行费标准从0.6元/车·公里降至0.48元/车·公里，降幅达20%。

降低短途出行成本，提升高速公路使用率，推动张家口地区旅游和经济发展。2024年延续的政策显示，安装ETC的旅游包车在周末及节假日（如五一、国庆）可免费通行河北高速。

2023年“五一”期间，超8万辆次旅游包车免费通行，减免费用1400万元，带动旅游业复苏。ETC用户普遍享受9.5折基础优惠。部分路段（如苍巴高速）对ETC用户分阶段优惠，前5年通行费低至0.6元/公里。遵秦高速5类货车每公里成本降至0.814元，6类货车降至0.955元，显著降低企业运输成本。政策助力京津冀与东北地区的货运流通，提升路网整体效率。货车转向高速后，普通公路拥堵度下降，如遵秦高速并行路段拥挤度从0.84降至0.68。预计节省标煤892吨，减少碳排放，符合“双碳”目标。可根据季节、货运需求动态调整。进一步推动ETC普及，2025年河北ETC安装率已超85%。部分司机表示，遵秦高速的优惠使其单程成本减少约200元，提升了盈利能力。呼吁扩大优惠车型范围，如将4类货车纳入减免，并延长政策有效期。

张尚高速的客车降费政策受到短途自驾游群体欢迎，但其他路段是否跟进仍需观察。部分车主建议对高峰时段（如早晚通勤）提高收费，引导错峰出行。

河北省的高速公路差异化收费政策以货车优惠为核心，兼顾客车降费和旅游支持，通过灵活调整费率缓解拥堵、降低物流成本。其中，遵秦高速和邢临高速的货车优惠力度最大，而张尚高速的客车降费则体现了区域经济扶持导向。未来，政策可能进一步向分时段、分车型精细化管理延伸，同时推动ETC普及以提升优惠政策的覆盖面。#河北高速# #高速# #河北省的高速公路差异化收费# #河北省的高速公路差异化收费# #石家庄头条# #河北头条#