我的车是2018年买的途观L380TSI四驱旗舰版，现在已经行驶7万公里了

我的车是2018年买的途观L380TSI四驱旗舰版，现在已经行驶7万公里了。本来每年十一长假，我们都会去外省市旅游。不过今年想着等高速不堵车了再出京，就提前约了几个朋友，找了个不用走高速的地方，几家人一起过个不一样的十一。趁着假期去近郊钓钓鱼、聚聚会，放松放松，也顺便祝愿咱们伟大的祖国繁荣昌盛。下面就跟大伙儿分享下当天的行程和我的用车感受。

时间：2025年10月1日国庆节

地点：北京市房山区南观村

天气：晴，北风一二级，气温17到30摄氏度

交通工具：大众途观L 380TSI四驱旗舰版

活动内容：郊游、垂钓、野炊

一、当日休闲钓鱼行程

出发

10月1日上午十点，我们准时出发，约好了先去位于房山区的南观村垂钓园集合。因为要走山路，出发前我特意检查了车子的状态，包括轮胎胎压、油液面高度、四驱系统。这些准备可不能少，要是半路上车出问题，那该多扫兴呀。

​午餐

十一点左右，我们三家一共十口人总算在垂钓园聚齐了，接着就开始准备午饭。中午打算简单吃点烧烤，我们自己带了烧烤炉，还提前买好了羊肉串、鱼豆腐、鱿鱼等这些食材。没一会儿，就变成全民烧烤模式，大家边烤边聊，特别热闹。

​垂钓

吃饱喝足已经是下午两点，终于到了正式钓鱼的时候。虽说这是垂钓园，但可没想象中那么好钓。一直到下午五点，我们总共就钓了7条鲫鱼、1条草鱼、1条鮰鱼，还有2条虹鳟鱼，收获不算多，但孩子们全都玩得很开心。

晚餐

垂钓园提供餐饮加工服务，我们干脆把钓上来的鱼全拿去现做，晚上在这儿吃了顿丰盛的全鱼宴。7条鲫鱼做了干炸鲫鱼和鲫鱼豆腐汤，2条虹鳟鱼一条烤着吃、一条做刺身，鮰鱼弄了怪味儿的，草鱼则是红烧，再点上几道村里的特色菜，味道还是挺不错的。

​返程

吃完晚饭，大家就准备回城了。估计是玩累了，我媳妇儿和女儿上车没多久就睡着了。还是我的老伙计途观L靠谱，一路上放着音乐陪我，而且走崎岖山路的时候特别给力，动力足、通过性也好。晚上九点，我们总算安全到家了。

二、谈谈驾驶感受

优点

1.外观大气内饰豪华

大众途观l采用典型的大众设计语言，线条沉稳规整，即便隐去车标，也能一眼看出它是大众家族的一员。整体线条硬朗大气，方正中不失动感，带给人稳重感和力量感。内饰精致，凡是手肘能够触及的地方，都采用软性搪塑包裹。车内氛围灯更是很大程度的提升了车辆的豪华感。

​2.空间巨大

途观l的车身长度不足4.8米、轴距不到2.8米，但它的空间利用率在所有中型suv里名列前茅。我身高1.82米，体重190斤，前排调整到我的舒适座椅，坐进后排仍有三拳腿部余量。后备箱空间也很平整，二排座椅放倒后可秒变两米大床，装载大件物品非常方便。

​3.能耗较低

虽然它是一台2.0T车型，但它的能耗并不高，日常平均百公里油耗约8升，高速路况下甚至开出过6升/百公里的成绩，在同排量SUV中属于偏低水平。

4.驾驶感受

我的途观l搭载2.0T高功率发动机，匹配7速湿式双离合变速箱，百公里加速不到8秒。无论是山路爬坡还是高速超车，动力输出都足够强劲。而且操控感特别好，方向盘没有丝毫虚位，开起来一点都不像一台大车。

缺点

1.智能化水平一般

我这辆车是2018年买的，当时车上的智能化配置还不是很多，主要就是自适应巡航，激光雷达等配置。和现在的新能源比起来，差距还是很大的。

2.保养维护成本较高

途观l的日常维护成本不低，小保养一次要1000元左右，大保养一次要3000元左右。同时必须加注95号汽油，日常养车成本较高。

3.后排不是纯平

现在很多新能源suv的后排地台是纯平的，这样可以大幅提高后排乘坐的舒适性。但途观l的后排中间有一个比较高的凸起，导致后排中间乘客体验效果不好。

4.车辆静谧性一般

受四驱系统影响，车辆在行驶中噪音控制不算优秀，尤其是爬陡坡时，发动机的噪音会比较明显地传入车内，影响驾驶舒适性。

总的来说，今年十一选近郊游真是选对了，既躲开了高速上的车流，又能享受难得的安逸，让我们这些天天忙工作的上班族，真正好好放松了一把。欢迎广大车友们来交流探讨！