深圳巨浪如排山倒海香港高楼晃动台风桦加沙下的湾区抗风实录

深圳巨浪如排山倒海 香港高楼晃动：台风“桦加沙”下的湾区抗风实录

2025年9月24日凌晨3时，深圳湾畔的巨浪以排山倒海之势反复冲击着防波堤，发出震耳欲聋的轰鸣。与此同时，30公里外的香港尖沙咀，多栋百米高楼出现明显晃动，居民家中鱼缸里的水划出剧烈波纹，这场被气象专家称为“近十年最强”的台风“桦加沙”，正以17级阵风肆虐粤港澳大湾区，在深港两地留下了震撼人心的抗风印记。

深圳：双红警报下的巨浪围城

“从来没见过这么大的浪！像一堵水墙直接压过来。”驻守深圳大鹏湾海事监测站的李师傅紧握着摇晃的观测仪器，声音在狂风中几乎变形。9月23日8时30分，深圳市海洋发展促进中心同步拉响风暴潮和海浪红色警报，这是继2018年台风“山竹”后，深圳首次启动双红预警响应 。

监控画面显示，深圳东部近岸海域掀起3.5至6米的巨浪，大鹏湾某滨海浴场的防鲨网被瞬间撕裂，20米长的金属护栏如纸片般被巨浪卷走。在深圳湾超级总部基地施工现场，施工队紧急加固的巨型脚手架在浪涌中剧烈震颤，现场负责人赵工程师带着12名工人冒险拆除悬空模板：“浪头翻过临时围堰时，整个工地都在晃，我们必须抢在最高潮位前清理高空隐患。”

截至24日中午，深圳西部岸段出现360厘米高潮位，逼近历史极值。南山区蛇口渔港内，12艘小型渔船因缆绳断裂被浪头抛向岸边，消防救援人员穿着救生衣蹚过齐腰深的海水，用钢索固定失控船只。市应急管理局数据显示，全市已转移低洼地带居民2.3万人，开放应急避难场所187个，储备饮用水、压缩饼干等应急物资逾50万份。

在深圳湾口岸，海关关员顶着狂风加固查验通道大棚，防风网被阵风撕开多个大口子。“最危险的是10点左右，一波5米高的巨浪漫过堤岸，瞬间淹了停车场入口。”现场值守的关员王磊回忆，他们用沙袋在3分钟内堆起临时挡水墙，成功保护了通关设备。截至当日14时，深圳全市沿海道路已封闭23条，地铁2号线蛇口港站等3个站点暂停服务。

香港：十号风球下的高楼震颤

几乎与深圳巨浪同步，香港天文台在24日凌晨2时40分紧急悬挂十号飓风信号，这是年内第二次亮起最高级别风球。维多利亚港内，8米高的巨浪反复撞击着尖沙咀海滨长廊，混凝土护栏出现长达15米的坍塌，飞溅的水花甚至溅到了4层楼高的商场橱窗。

“感觉整栋楼在左右摇晃，杯子里的水洒了一地。”居住在九龙湾38层公寓的陈女士紧紧抓着门框，她家的落地窗帘被狂风灌得鼓起，窗外的空调外机发出刺耳的轰鸣。香港工程学会现场勘查发现，中环国际金融中心、铜锣湾时代广场等12栋超高层建筑出现明显晃动，最大摆动幅度达20厘米，未超出0.2%的规范允许值 。

凌晨4时许，尖沙咀一栋旧式商厦的玻璃幕墙被狂风击碎，玻璃碎片如雨点般坠落。消防处紧急出动300名救援人员，利用绳索技术在楼体外侧设置警戒区。“风太大了，站在地面都能感觉到气流拉扯，我们花了两个小时才清理完危险区域。”现场指挥官黄警官介绍，此次台风已造成全港17处幕墙破损，暂无人员伤亡报告。

交通系统首当其冲受到冲击。港铁东铁线落马洲段因露天轨道受损暂停服务，仅隧道段维持有限度运营；香港国际机场取消532个航班，约8000名旅客滞留。民政事务总署开放的47个临时庇护中心迎来1273名市民，其中不少是独居老人和海滨商户。在大澳渔村，警员划着冲锋舟转移被困渔民，当地录得的198公里/小时阵风，刷新了2018年台风“山竹”创下的纪录。

科学解码：为何高楼会晃动？

“台风天高楼晃动未必是危险信号，反而体现了建筑的抗风设计智慧。”华南理工大学土木工程学院教授王建国解释，现代高层建筑普遍采用“柔性结构”设计，通过允许一定幅度的摆动来消解风力冲击，就像竹子在风中弯腰而非折断。

此次香港高楼晃动与深圳赛格大厦2021年的振动现象有着本质区别。2021年5月18日，深圳355.8米高的赛格大厦突发晃动，经专家排查，起因是桅杆风致涡激共振与大厦主体结构形成频率耦合，导致高阶弯扭组合振动。而此次台风引发的高楼晃动，属于正常的风荷载响应，正如香港工程师学会前会长黄泽恩所言，30层左右的建筑摆动20厘米仍在安全范围内，且建筑物料留有足够安全系数 。

气象数据显示，台风“桦加沙”中心气压低至915百帕，实测极大风速达75米/秒，超过高铁运行速度。这样的强风作用于高楼时，会形成周期性的涡旋脱落，当涡旋脱落频率与建筑固有频率接近时，就会引发明显振动。不过专家强调，只要摆动幅度未超出规范限值，且建筑沉降、倾斜率稳定，就不会影响主体结构安全。

双城联动：湾区应急的协同力量

面对台风威胁，深港两地启动最高级别应急响应，展现出成熟的协同抗灾能力。9月23日晚，深港边境管制站建立实时信息通报机制，同步关闭落马洲、福田等4个陆路口岸，并预留紧急通道用于物资运输和人员转移。