十多年没回芜湖，同学聚会一落地就被闪到，江边风一吹，高楼像按了倍速键晃眼.

十多年没回芜湖，同学聚会一落地就被闪到，江边风一吹，高楼像按了倍速键晃眼.

马路拓开，轻轨过江，夜里霓虹蹿上天，老同事带我兜圈，嘴里一句“是不是像换了张脸”停不下来.

可黄山呢，还是那条老街，青石板缝里全是岁月味道，安静得像听得见钟摆.

说回芜湖，它这几年像赶集，先把空间摊开，再把人气往里塞，新体育馆开演唱会，周杰伦一嗓子下去，外地粉丝涌进来直接把周边酒店订光，据文旅局数据那一晚客流量翻了三倍，网友戏称“被音乐拐卖到芜湖”，城市要的就是这种动静.

黄山的节奏则像老匠人磨刀，慢，慢到共享单车都找不到落脚点，市里给的理由是“道路狭窄难管理”，可同样的巷子，苏州能跑，丽江能跑，轮到这里就卡壳，网民留言一句“懒得动就说”被赞上万，这讽刺不重，却扎实.

反转点就在包容度，芜湖敢让轻轨贴着长江飞，错了再调线，黄山怕一辆单车堵巷子，干脆全拒之门外，一放一收，高下立见，治理不是非要砸钱，想法比预算贵，这道理谁都懂，可真肯折腾的城市不多.

我没怪黄山，它的慢与静也是资本，只是当对面同省兄弟已经跑成风景，你守着山水说不急，游客会用脚投票，市场也不会陪你等钟楼的钟敲第二遍.

旅程结束坐回高铁，我抬头看窗外，一个窗口的距离，一边是飞驰，一边是驻足，你说这落差，味道够冲吧.